HF-高强灌浆料

适用范围

1)鞍座:在矮塔斜拉桥的转向鞍座内，利用高强浆体制成各自独立的“V”形孔，对穿越其中各单根钢绞线产生较强的摩擦握裹阻力，来抵抗斜拉索两端的不平衡力。

2)转向装置:在体外预应力拉索的转向装置中，利用高强浆体制作成分丝孔，在承受体外索的横向压力的同时，保证各钢绞线相互独立，互不干涉。

3)锚具:在钢绞线拉索锚具中，用来填充锚具内腔体，固定锚具内各钢绞线的穿线管及密封装置，承受拉索的偏转压力，保证钢绞线相互平行且独立。

产品性能

使用方法

1.灌浆前先将转向器固定在振动台上，灌浆槽口向上，两端面面板与弯管缝隙间的密封胶应固化；      

 2.将搅拌好的浆体用压浆泵或人工从转向器上方开口处逐步注入转向器。同时开启振动机，每振动台次灌浆结束应持续振动1分钟时间，确保振动充分且钢纤维均匀分散、无明显分层现象；                                      

3.如有几个转向器同时灌浆，对每个转向器必须平均灌入。可以第一件灌1/3后就灌第二件，再1/3后灌下一件。以此类推。不能灌好一个之后再灌另一个。这样浆体受振动时间及强度大致一样。                                                                            

4.每批制浆应现场检测流动度，确保在240-250mm范围，并在整个灌浆过程中无明显变化。需预制两组6件试块；                                                 

5.每轮灌浆时间应控制在30分钟以内（包括搅拌和注浆时间）；灌浆结束后，待浆体初凝后（一般灌浆后夏天4小时、冬天6小时）用砂浆进行二次填补，补浆时要求浆体不高于管壁外侧，外表光滑度均匀一致，隔板处及未割除的管壁处，需要光滑过渡；

养护方法

1.  灌浆及补浆后及时用含水海绵覆盖灌浆槽口；灌浆结束后，夏季可在24小时后，冬季可在48小时后进行拔模；

2.  拔模时遵循先灌先拔的原则。拔模时首先拔出塑料芯棒，然后从穿出端拔出成孔管。拔管时如发现孔未定型，或浆体未稳定，应适当延长定型时间。在拔出大部分成孔管后，拔管方向保持一致并快速拔出管子。

3.拔模后转向器应完全浸入温度不低于15℃的水中养护不少于4天。

注意事项

1.当环境温度高于30℃或低于0℃时，检查浆体温度，浆体温度应当在5℃~35℃之间；

2.在灌浆过程中，建议用小橡皮锤敲打过渡管四周以帮助排气；

3.灌浆结束后，应立即检查延伸管和过渡管周边距离是否均匀。如果不均匀，应立刻调整。调整结束后24h不得移动；

4.浆体开始凝固时：在浆体表面撒水（约3小时后，表面有硬化层时），保证浆体湿润，以避免产生裂纹，待浆体凝固48小时后拆除定位板，72小时后拆除钢筋。

包装及贮存

1.本产品为塑料编织袋（加内衬）包装，净重50kg/袋。

2.须贮存于干燥通风的室内。

3.保质期3个月。