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灌浆料

支座灌浆料

产品优势

支座灌浆料是以高性能减水剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺和料、水泥、骨料等按照最优配合比生产而成的干混料,性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
服务热线:13966698763
产品详情

产品特点

1.具有一定膨胀功能。确保料浆与灌浆部位的牢固粘结;

2.高流动性能,可在不加外力的情况下流向要求灌浆的各个部位;

3.和易性好,流动好且保持时间长,具有很好的粘聚力,不分层离析,不泌水;

4.早强高强,浇注2h强度达到20Mpa以上。1d强度可达到40Mpa以上;

5.低负温施工,在低温、负温下强度仍有较大增长;

6.耐久性能好,200万次疲劳试验,50次冻融循环试验强度无明显变化,抗渗、抗冻、抗腐蚀性能均有良好表现;

7.不含氯化物,对设备、钢筋无腐蚀作用。

 

适用范围

1)铁路支座安装,客运专线橡胶支座安装;

2)地面抢修,轨道填充、高速铁路桥梁支座灌浆;

3)混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。


性能指标

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使用方法

1.基面处理:凿毛支座安装部位的支承垫石表面,清除预留孔中的的杂物,安装灌浆用的模板,防止在灌浆过程时发生漏浆。需灌浆的基面要清除粉粉尘,油污和其他污垢等,基面应用清水润湿至饱和而不应留明水;

2.吊装预制箱梁(带支座),将箱梁落在临时支承千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高;

3.浆料按照粉料:水=1:0.11-0.15(重量比)配制。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。

4.灌浆材料达到规定强度后,拆除模板,检查是否有漏浆,对漏浆处进行补浆。

5.拧紧下支座板地脚螺栓,拆除上、下支座连接角钢,拆除临时千斤顶,安装支座钢。


注意事项

1.温度对产品的凝结时间和早期强度有很大的影响,在低温或高温使用时,请予以说明,由技术人员加以调整,以满足工程要求。无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。

2.如有特殊需要,我公司将根据您的要求对产品性能指标予以调整。

 

包装及贮存

3.本产品为塑料编织袋(加内衬)包装,净重50kg/袋。

4.须贮存于干燥通风的室内。

5.保质期3个月。